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中国首辆ISG混合动力城市公交车亮相第四届中国—东盟博会
作者:佚名  文章来源:玉柴网站  浏览次数:[ ]  更新日期:[2007-11-02]

      10月28日上午,在第四届中国—东盟博会上,玉柴举办了ISG混合动力技术发布会,中国机械工业联合会执行副会长、中国机械工程学会副会长朱森第教授、中国机械工程学会展览处处长张伟光、广西机械工程学会秘书长岑汉材、广西机械工程学会副理事长张桂宁、广西机械工程学会副理事长周火焱、玉柴机器股份有限公司总经理李天生、副总经理吴其伟、总工程师沈捷、玉柴工程研究院院长卓斌,以及广西区科技厅、区经委、区环保局、区质量技术监督局、区财政厅的有关领导出席了发布会。
      发布会由李天生总经理主持。李总经理说,节能减排是国家发展的需要,是玉柴义不容辞的社会责任,广西玉柴机器股份有限公司在这里举行技术发布会,主要是介绍玉柴城市客车型混合动力系统的最新技术成果,是玉柴履行“节能减排”社会责任的具体体现。作为一个具备社会责任感的企业,玉柴将坚定不移地执行中央节能减排的路线,争取早日达到既定的目标。
      发布会上,卓斌教授作为技术发布人对新技术进行发布,并就混合动力发动机及节能降耗等方面的问题回答了记者提问。
     玉柴城市客车型混合动力是以柴油机和电机共同作为车辆的驱动动力,加速时,电机作为动力源,辅助发动机保持强劲的动力性;减速时,电机作为发电机将制动能量回收。因此,对于同样动力需求的车辆,可以选择更小排量的发动机,并使发动机运行在高效率区,再加上整车空调、动力转向等附件的控制,以及整车动力系统的优化控制,从而实现城市公交车降低行驶燃油耗,减少CO2排放和其它尾气排放,技术达到了国际前沿水平。基于ISG混合动力系统,玉柴城市客车型混合动力以四缸发动机实现了六缸发动机的加速效果,同时令城市工况下的燃油消耗减少20%左右。
      玉柴选用混合动力系统开发城市客车动力,不但可以创新发展高效低污染的全新动力,还可以扩展玉柴的产业链发展,既符合国家的节能减排要求,也符合玉柴企业做强做大的发展需要。今后,玉柴将对轻型客车、城市公交车分别做出相应的混合动力系列研发方案,并与整车企业合作,推出应用玉柴混合动力系统的绿色新能源汽车。
      发布仪式结束后,李天生总经理与参加仪式的领导、新闻媒体记者、观众乘上了配装玉柴混合动力系统的中国第一辆ISG混合动力城市公交车,亲身体验了它优异的性能和明显的节能减排效果。与此同时,卓斌教授在车厢内通过显示屏向大家介绍反映发动机优异性能的有关指数。
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