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美联:何以成为国内汽车制
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亚新科美联:何以成为国内汽车制动零部件行业的龙头
作者:佚名  文章来源:柴油车配件网  浏览次数:[ ]  更新日期:[2007-09-04]

    当然,最让亚新科美联享有盛誉的则是制动空压机产品。事实上,亚新科美联在制动空压机市场的成功并非机缘巧合,而是具有一定的历史基础和渊源。合资前的廊坊制动空压机厂,是当地一家规模较大的国营企业,在国内制动空压机行业已显现出霸主之气。正是这一点吸引了亚新科工业技术有限公司投资3亿多元为其“重塑金身”。如今,该公司不仅为康明斯、瀚德、珀金斯等国际性企业供货,也为国内三十余家主要发动机厂商配套,占据着国内主机配套市场60%的份额,堪称国内最大的制动空压机生产基地。优秀的产品和良好的服务为亚新科美联公司带来了众多的荣誉:2006年,被广西玉柴评为“2006年度优秀供应商”和“核心供应商”;被一汽解放无锡柴油机厂评为“2006年度配套优秀商”, 一汽解放无锡柴油机厂还为其颁发了“质量认证书”;被一汽大连柴油机分公司评为“2006年度合作优胜奖”;被珀金斯动力(天津)有限公司评为“2006年度优秀供应商”。

深入推行绩效管理体系,努力成为国内外汽车制动产品行业的强者

    1995年,亚新科美联引进美国四班公司的MRP-四班系统,对采购、生产、销售、固定资产管理、库存控制、财务管理等多项工作实施全方位的计算机网络化管理,极大地提高了办公效率和管理效率,并建立起快捷的企业内、外部业务平台。当时国内很少有企业了解MRPⅡ,但亚新科美联公司却率先迈出了这重要而关键的一步。亚新科美联公司已经基本实现了“网络营销”和“无纸化办公”,被河北省政府确定为“企业信息化示范企业”,并跻身“全国企业信息化500强”。

    如果说四班系统的引入为公司有效运营提供了保证,那么“精益生产”、“六西格玛”、“绩效管理”、“运营体系”等管理方式则成为该企业持续改进、全面提升内在素质的动力和源泉。

    在亚新科美联厂区道路旁的宣传栏中,有关3月底公司举行的“2007运营绩效协议签字大会”的报道引起记者的兴趣和注意。深入推行绩效管理体系是亚新科美联今年的重点工作,为的就是提高各部门的工作效率,以实现年度经营目标。公司将董事会下达的年度预算目标进行分解,下达了140多项量化考核指标,总经理与各位副总,分管副总与部长、车间主任签订绩效协议。每月进行一次绩效指标评审会,肯定成绩,指出不足,下达整改任务,实现了持续改进。

    早在1997年,亚新科美联公司便通过了船级社的ISO9001质量体系认证,走在了国内同行厂家的前面;2004年又通过了莱茵公司的ISO/TS16949质量体系国际认证,又走在了国内同行厂家的前面。在公司的荣誉墙上,一块块荣誉奖牌令记者叹为观止:全国机械“500强”;全国汽车零部件“百家最佳供应商”;全国“企业信息化500强”;全国外商投资“双优企业”……

    依靠先进的生产设备和较强的研发能力,使亚新科美联公司的产品走到了市场的前列。而更能让他们保持长久优势的法宝,就是不断引入科学的管理思想,在引进、消化、吸收的基础上,依靠群众,不断进行创新和改进,以图实现再创新。在亚新科美联公司,人人都可以申报和承接创新改进项目。公司每月一评审,每月一表彰。可以说,产品和管理缺一不可,这是亚新科美联得以长时间引领市场的真谛。

    长久胜利并不意味永远胜利。面临原材料上涨、利润降低、市场竞争日益激烈的局面,亚新科美联也在暗自“着急”。该公司领导直言不讳地说:“制动空压机现在还属于附加值较低的产品。因此接下来我们要做的就是产品结构调整,加速新产品尤其是高附加值产品的开发。”从亚新科美联今后的发展战略看,亚新科美联的下一步工作,就是在保证国内制动空压机行业龙头地位的前提下,进一步拓展产品服务领域,成为国内外汽车制动产品行业的强者。■   

(柴配仁)

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